DIXCEL Z-131 0626 Колодки Z type передние для AUDI A3, VOLKSWAGEN Golf (VIII) (2.0 R), CUPRA Formentor (2.0) TSI 4Drive

DIXCEL Z-131 0626 Тормозные колодки Z type передние для AUDI A3 Limousine (8YS, 8YM) I A3 Sportback (8YA, 8YF), VOLKSWAGEN Golf (VIII) (2.0 R) I Tiguan (AD1, AX1), CUPRA Formentor (2.0) TSI 4Drive (KM7, KMP) I АУДИ, ФОЛЬКСВАГЕН, КУПРА

Серия: Z type

Ось: передняя

Толщина, мм: 18.4

Высота, мм: 78.1

Длина, мм: 177.9

Тормозная система: ZF

WVA: 20626

Z type - Фрикционное соединение обладающее Всесторонней эффективностью позволяющее колодки, подчеркивать тормозную мощность и контроль.

• Как следует из названия "Всесторонняя", это сверхширокопрофильная модель фрикционного соединения, способная справиться со всем - от уличной спортивной езды до езды по треку.
  
• Линейное действие при низких температурах и слабом воздействии на ротор, что является незаменимым для уличных спортивных колодок.
  
• Стабильная эффективность даже при высоких температурах на треке, высокая устойчивость к выцветанию.
  
• Лучшее сочетание с радиальными шинами с высоким сцеплением.

Фрикционный состав: Металлографит

Рабочая температура: 0° ~ 850 °C.  

Коэффициент трения: μ - Max μ 0.67 Ave μ  0.57 Min μ  0.50

Область применения: 

- Уличное вождение (Normal), также вождение в активном режиме (Hard) и кольцевое вождение Gymkhana.

- Для извилистой (Normal) дороги и водителей, которые обычно используют данные дороги для повседневной езды.

- Winding (Hard) Водители, которые быстро ездят по извилистой дороге на спортивном автомобиле.

Количество пыли:

The dust amount of DIXCEL M type
(after 1,000 km mileage)

The dust amount of DIXCEL Z type
(after 1,000 km mileage)

■ Проверка на треке:

Данные регистратора, измеренные во время собственного внутреннего испытания на кольцевой трассе с использованием транспортного средства международного стандарта: WRX STI (VAB）

Время: непрерывный круг с продолжительностью примерно 1 мин 50 секунд, сравнение данных 3-го LAP (синяя линия) и 12-го LAP (красная линия).

※ Температура тормозов повышается с каждым последующим кругом, но диапазон изменения торможения невелик.

В частности, показатель G до и после замедления, который указывает тормозную силу тормоза, почти одинаков, даже если количество LAP увеличивается. То есть это указывает на то, что у колодки меньше провисания.

>>> Dyno I Сравнение данных <<<

Аналоги: VOLKSWAGEN: OEM: 5WA698151B, 5WA698151M, 5WA698151R, DC BRAKES: DC2437, DC2437P17, DC2437E17, EBC BRAKES: DP82448RPX, DP52448NDX, DP32448C, DP42448R, DIXCEL: 131 0626, P-131 0626, M-131 0626, 1310626, P-1310626, M-1310626, Z-1310626, BREMBO: P 85 193, P85193, TEXTAR: 2062601

В нашей работе главное — это люди!

Copyright © I VOSKANYANDA I 2021

Обратите внимание: ИЗОБРАЖЕНИЕ В КАРТОЧКЕ ТОВАРА МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ ОТ ФАКТИЧЕСКОГО ВНЕШНЕГО ВИДА ТОВАРА.

Спасибо Вам большое за то, что выбрали Динамику!