DIXCEL BE-361 077 Колодки Specom-β Flat type передние для SUBARU STI, OPEL Astra OPC, RENAULT Megane RS250

DIXCEL BE-361 077 Тормозные колодки Specom-β Flat type передние для SUBARU Impreza WRX STI (2001-2017), OPEL Astra OPC I Insignia OPC, RENAULT Megane RS250, VOLVO S60R (OEM BREMBO 4POT) I СУБАРУ, ОПЕЛЬ, РЕНО, ВОЛЬВО

Specom-β Flat μ type フラットタイプ - Соединение предназначено для гонок на длинные дистанции! Обладает исключительной стабильностью и выдающейся износостойкостью для увеличенного срока службы.

Серия: Specom-β 

Ось: передняя

Толщина, мм: 14.5

Высота, мм: 77

Длина, мм: 131.8

Тормозная система: BREMBO

- Соединение разработано на основе специальных составов, используемых в специализированных японских гонках на выносливость, таких как серия Super Taikyu.

- Заметно более высокая износостойкость, достаточная для участия в гонках на выносливость короткой и средней дистанции.

- Неизменно мощная эффективность и чувствительность на педали даже после длительных периодов работы, что обеспечивает стабильное время прохождения круга.

- Плоские характеристики µ для легкого контроля и модуляции.

Фрикционный состав: Carbon Semi Metal

Рабочая температура: 200～900℃

Brake dynamometer I Fade test 2nd section: Initial bite μ 0.48 / Ave μ 0.40～0.43

Test data showing the superior performance of the Specom series.

О серии Specom Series

Соединение DIXCEL Specom разрабатывалось и тестировалось в гоночных условиях самого высокого класса на протяжении многих лет как серия, предназначенная для достижения производительности на превосходном уровне, стабильных результатов на различных гонках и победы!

DIXCEL оказывает техническую поддержку командам, участвующим в гонках SUPER GT, находящихся на вершине японских автогонок класса GT, а также в таких сериях, как Super Taikyu и GR86/BRZ Cup. Деятельность DIXCEL не ограничивается Японией; DIXCEL является официальным партнером по тормозным компонентам GT World Challenge Asia, а также официальным поставщиком тормозных колодок и дисков для чемпионатов F4 UAE Championship и F3 Asian Championship.

※ Этот тип разработан для использования в гонках. Датчик износа (В артикулах, где предусмотрено) не входит в комплект, поскольку функция датчика не будет работать из-за сильного теплового повреждения.

※ Эти колодки сделаны исходя из предположения, что они будут использоваться для полномасштабных гонок. Характеристики колодки зависят от автомобиля, настройки, тормозной системы, такой как суппорт, трека и пилота.

Пожалуйста, проконсультируйтесь с вашими техническими специалистами, инженерами, руководителями команды или механиками, а также с нашими сотрудниками, включая выбор колодок.

Аналоги: SUBARU: OEM: 26296FE100, 26296FE040, 26296FE041, 26296FE042, 26296FE120, OPEL: OEM: 13329562, 1605100, 1605175, 13411116, RENAULT: OEM: 410603303R, VOLVO: OEM: 30748513, 30646135, 30683412, 30645135, SAAB: OEM: 13329562, ENDLESS: EP357, EP357SSY, EP357SSS, EP357NS97, EP357SSM, EP357TR, EP357MX72, EP357MXRS, EP357MXPL, EP357MX72PLUS, EP357CCRG, EP357ME20, EP357ME22, EP357MA45B, FERODO: FCP1334H, FCP1334M, FCP1334R, FCP1334Z, FCP1334W, FDS1334, FDSR3067, FRP3067H, FRP3067M, FRP3067R, FRP3067W, FRP3067X, HAWK: HB632, HB683, HB453, DBA: DB1678SP, DC BRAKES: DC1001V15, DC1129M15, DIXCEL: 361 077, EC-361 077, ES-361 077, M-361 077, S-361 077, Z-361 077, RA-361 077, 361077, EC-361077, ES-361077, M-361077, M-361077, S-361077, Z-361077, RA-361077, BE-361077, BREMBO: 07.8301.74, 07.8301.84, MINTEX: MTX1859, MDB1950

В нашей работе главное — это люди!

Copyright © I VOSKANYANDA I 2024

Обратите внимание: ИЗОБРАЖЕНИЕ В КАРТОЧКЕ ТОВАРА МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ ОТ ФАКТИЧЕСКОГО ВНЕШНЕГО ВИДА ТОВАРА.

Спасибо Вам большое за то, что выбрали Динамику!