DIXCEL RF705-01 Тормозная жидкость гоночная ULTRA RACING [DUR] Circuit I Competition Use Only I 0,5L I 500mL

DIXCEL RF705-01 Тормозная жидкость гоночная ULTRA RACING [DUR] Area - Circuit I Competition Use Only レース専用ブレーキフルード I 0,5L I 500mL

Окончательное издание гоночной тормозной жидкости сформулированной для гонок и использования на треке.

Разработано для гонок GT3 I GT4 Sprint & Endurance.

Обеспечивает стабильный ход и ощущение жесткости педали в диапазоне с небольшим изменением касания даже при высоких температурах.

Идеально подходит для профессиональных гонок высшей категории.

DUR также совместим с ABS и хорошо сочетается при взаимодействии, что дает уверенность при прохождении более глубоких поворотов для обгона своих соперников даже в тот момент, когда вы боретесь за лидерство по торможению на повороте, включая критические конфигурации.

Поскольку у DUR отличная управляемость, его преимущество способствует «сокращению времени» и быстрому времени прохождения круга благодаря исключительному контролю.

Техническая информация:

Содержимое: 0,5 л

Точка кипения "сухой" жидкости: 325°С

Точка кипения "увлажненной" жидкости: 211°С

Вязкость (-40°C): 2436 cSt

Вязкость (100°C): 2,6 cSt

рН: 7.2

Соответствие стандарту, отличному от FMVSS.

Основной ингредиент: эфир борной кислоты (Boric acid ester).

※ Этот продукт не содержит трибутиламин.

※ Тормозная жидкость DUR несовместима с магнием (Mg). Пожалуйста, убедитесь, что магний не используется в тормозных суппортах, тормозных цилиндрах или других связанных деталях.

! Немного общей информации о тормозной жидкости.

Тормозная жидкость — это масло, используемое в тормозных системах с гидравлическим приводом.

Она играет важную роль в передаче усилия, прилагаемого педалью, к тормозным колодкам через тормозной суппорт.

Другими словами, даже если установлена ​​лучшая тормозная система, но тормозная жидкость, передающая усилие на педали, не самая лучшая или ухудшилась, эффективность торможения не может быть продемонстрирована на 100%.

Если пренебречь заменой тормозной жидкости, эффективность тормоза снизится, а в худшем случае тормозная система может выйти из рабочего состояния. В частности, как показано на фотографии выше, необходимо обратить внимание на жидкость в черном состояние, где «неизвестно, когда её заменили». Внутри тормозного суппорта также существует вероятность того, что уплотнение поршня пришло в негодность, и требуется капитальный ремонт суппорта.

Аналоги: ENDLESS: RF-650, EN-RF650, CASTROL: 15C541

В нашей работе главное — это люди!

Copyright © I VOSKANYANDA I 2023

Обратите внимание: ИЗОБРАЖЕНИЕ В КАРТОЧКЕ ТОВАРА МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ ОТ ФАКТИЧЕСКОГО ВНЕШНЕГО ВИДА ТОВАРА.

Спасибо Вам большое за то, что выбрали Динамику!