DIXCEL Z-325 499 Колодки Z type задние для SUBARU STI, MITSUBISHI EVO (4-9), NISSAN GT-R I 350Z

DIXCEL Z-325 499 Тормозные колодки Z type задние для SUBARU Impreza WRX STI (2001-2017) I Forester STI I Legacy STI, MITSUBISHI Lancer EVO (4-9), NISSAN Skyline GT-R I 350Z (2POT BREMBO) I СУБАРУ, МИЦУБИСИ, НИССАН

Z type - Фрикционное соединение обладающее Всесторонней эффективностью позволяющее колодки, подчеркивать тормозную мощность и контроль.

• Как следует из названия "Всесторонняя", это сверхширокопрофильная модель фрикционного соединения, способная справиться со всем - от уличной спортивной езды до езды по треку.
  
• Линейное действие при низких температурах и слабом воздействии на ротор, что является незаменимым для уличных спортивных колодок.
  
• Стабильная эффективность даже при высоких температурах на треке, высокая устойчивость к выцветанию.
  
• Лучшее сочетание с радиальными шинами с высоким сцеплением.

Фрикционный состав: Металлографит

Рабочая температура: 0° ~ 850 °C.  

Коэффициент трения: μ - Max μ 0.67 Ave μ  0.57 Min μ  0.50

Область применения: 

- Уличное вождение (Normal), также вождение в активном режиме (Hard) и кольцевое вождение Gymkhana.

- Для извилистой (Normal) дороги и водителей, которые обычно используют данные дороги для повседневной езды.

- Winding (Hard) Водители, которые быстро ездят по извилистой дороге на спортивном автомобиле.

Количество пыли:

The dust amount of DIXCEL M type
(after 1,000 km mileage)

The dust amount of DIXCEL Z type
(after 1,000 km mileage)

■ Проверка на треке:

Данные регистратора, измеренные во время собственного внутреннего испытания на кольцевой трассе с использованием транспортного средства международного стандарта: WRX STI (VAB）

Время: непрерывный круг с продолжительностью примерно 1 мин 50 секунд, сравнение данных 3-го LAP (синяя линия) и 12-го LAP (красная линия).

※ Температура тормозов повышается с каждым последующим кругом, но диапазон изменения торможения невелик.

В частности, показатель G до и после замедления, который указывает тормозную силу тормоза, почти одинаков, даже если количество LAP увеличивается. То есть это указывает на то, что у колодки меньше провисания.

>>> Dyno I Сравнение данных <<<

Аналоги: SUBARU: OEM: 26696FE000, 26696FE001, 26696FE080, 26696FE081, 26696FG000, 26696-FE080, MITSUBISHI: OEM: 4605A050, MR407391, NISSAN: OEM: 4406012U87, 44060CD094, D40F0CD00B, D40F0CD01B, D40F0CD026, D40F0CD094, D40FOCD01B, OPEL: OEM: 4801667, 93181525, 4801292, GM: OEM: 93181525, LOTUS: OEM: B117J0084S, ENDLESS: EP291, EP291SSY, EP291SSS, EP291MXRS, EP291NS97, EP291SSM, EP291TR, EP291MX72, EP291MXPL, EP291MX72PLUS, EP291CCRG, EP291ME20, EP291ME22, EP291MA45B, FERODO: FDB1562, FCP1562R, FCP116, HAWK: HB180, DIXCEL: 325 499, EC-325 499, ES-325 499, S-325 499, RE-325 499, RA-325 499, 325499, ES-325499, EC-325499, ES-325499, S-325499, Z-325499, RE-325499, RA-325499, BREMBO: 07.5505.91, P 56 048, P 59 025, P56048, P59025, AP RACING: CP5119D50, ALCON: PNF0084X358.4, TRW: GDB 3350, TEXTAR: 21580 01, 20323 06, RAYBESTOS: PGD961M, REMSA: 0014.52, 0014.20, MINTEX: MDB 1890, NIBK: PN0226S, HELLA: 8DB 355 009-061, BOSCH: 0 986 494 229, 0986494229

В нашей работе главное — это люди!

Copyright © I VOSKANYANDA I 2021

Обратите внимание: ИЗОБРАЖЕНИЕ В КАРТОЧКЕ ТОВАРА МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ ОТ ФАКТИЧЕСКОГО ВНЕШНЕГО ВИДА ТОВАРА.

Спасибо Вам большое за то, что выбрали Динамику!