DIXCEL Z-315 562 Колодки Z type задние для TOYOTA Land Cruiser 200 I Tundra I Sequoia, LEXUS LX450D I LX570

DIXCEL Z-315 562 Тормозные колодки Z type задние для TOYOTA Land Cruiser 200 I Tundra I Sequoia, LEXUS LX450D I LX570 I ТОЙОТА, ЛЕКСУС

Серия: Z type

Ось: задняя

Толщина, мм: 17

Высота, мм: 45

Длина, мм: 116

Z type - Фрикционное соединение обладающее Всесторонней эффективностью позволяющее колодки, подчеркивать тормозную мощность и контроль.

• Как следует из названия "Всесторонняя", это сверхширокопрофильная модель фрикционного соединения, способная справиться со всем - от уличной спортивной езды до езды по треку.
  
• Линейное действие при низких температурах и слабом воздействии на ротор, что является незаменимым для уличных спортивных колодок.
  
• Стабильная эффективность даже при высоких температурах на треке, высокая устойчивость к выцветанию.
  
• Лучшее сочетание с радиальными шинами с высоким сцеплением.

Фрикционный состав: Металлографит

Рабочая температура: 0° ~ 850 °C.  

Коэффициент трения: μ - Max μ 0.67 Ave μ  0.57 Min μ  0.50

Область применения: 

- Уличное вождение (Normal), также вождение в активном режиме (Hard) и кольцевое вождение Gymkhana.

- Для извилистой (Normal) дороги и водителей, которые обычно используют данные дороги для повседневной езды.

- Winding (Hard) Водители, которые быстро ездят по извилистой дороге на спортивном автомобиле.

Количество пыли:

The dust amount of DIXCEL M type
(after 1,000 km mileage)

The dust amount of DIXCEL Z type
(after 1,000 km mileage)

■ Проверка на треке:

Данные регистратора, измеренные во время собственного внутреннего испытания на кольцевой трассе с использованием транспортного средства международного стандарта: WRX STI (VAB）

Время: непрерывный круг с продолжительностью примерно 1 мин 50 секунд, сравнение данных 3-го LAP (синяя линия) и 12-го LAP (красная линия).

※ Температура тормозов повышается с каждым последующим кругом, но диапазон изменения торможения невелик.

В частности, показатель G до и после замедления, который указывает тормозную силу тормоза, почти одинаков, даже если количество LAP увеличивается. То есть это указывает на то, что у колодки меньше провисания.

>>> Dyno I Сравнение данных <<<

Аналоги: TOYOTA: OEM: 0446660120, 044660C010, 04466-60160, 04466YZZAC, 0446660160, ENDLESS: EP465, EP465SSS, EP465CCA, FERODO: FDB4230, HAWK: HB590, HB590Y.682, STOPTECH: 105.13040, DC BRAKES: DC1304V17, TRD: PTR09-0C110, PTR090C110, DIXCEL: 315 562, EC-315 562, ES-315 562, M-315 562, X-315 562, 315562, EC-315562, ES-315562, M-315562, Z-315562, X-315562, WINMAX: WM-698, WM-698-W3, WM-698-W4, BREMBO: P 83 098, P 83 098X, P83098, P83098X, TEXTAR: 2465301, AKEBONO: AN756K, TRW: GDB3491, ADVICS: SN140, RAYBESTOS: PGD1304C, MINTEX: MDB2936

В нашей работе главное — это люди!

Copyright © I VOSKANYANDA I 2021

Обратите внимание: ИЗОБРАЖЕНИЕ В КАРТОЧКЕ ТОВАРА МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ ОТ ФАКТИЧЕСКОГО ВНЕШНЕГО ВИДА ТОВАРА.

Спасибо Вам большое за то, что выбрали Динамику!