DIXCEL Z-311 272 Колодки Z type передние для TOYOTA Supra (4POT) I Celica

DIXCEL Z-311 272 Тормозные колодки Z type передние для TOYOTA Supra (4POT) スープラ (JZA80) I Celica セリカ (ST205 I GT-FOUR) I ТОЙОТА

Серия: Z type

Ось: передняя

Толщина, мм: 17

Высота, мм: 82.2

Длина, мм: 119.3

Тормозная система: SUMITOMO

Z type - Фрикционное соединение обладающее Всесторонней эффективностью позволяющее колодки, подчеркивать тормозную мощность и контроль.

• Как следует из названия "Всесторонняя", это сверхширокопрофильная модель фрикционного соединения, способная справиться со всем - от уличной спортивной езды до езды по треку.
  
• Линейное действие при низких температурах и слабом воздействии на ротор, что является незаменимым для уличных спортивных колодок.
  
• Стабильная эффективность даже при высоких температурах на треке, высокая устойчивость к выцветанию.
  
• Лучшее сочетание с радиальными шинами с высоким сцеплением.

Фрикционный состав: Металлографит

Рабочая температура: 0° ~ 850 °C.  

Коэффициент трения: μ - Max μ 0.67 Ave μ  0.57 Min μ  0.50

Область применения: 

- Уличное вождение (Normal), также вождение в активном режиме (Hard) и кольцевое вождение Gymkhana.

- Для извилистой (Normal) дороги и водителей, которые обычно используют данные дороги для повседневной езды.

- Winding (Hard) Водители, которые быстро ездят по извилистой дороге на спортивном автомобиле.

Количество пыли:

The dust amount of DIXCEL M type
(after 1,000 km mileage)

The dust amount of DIXCEL Z type
(after 1,000 km mileage)

■ Проверка на треке:

Данные регистратора, измеренные во время собственного внутреннего испытания на кольцевой трассе с использованием транспортного средства международного стандарта: WRX STI (VAB）

Время: непрерывный круг с продолжительностью примерно 1 мин 50 секунд, сравнение данных 3-го LAP (синяя линия) и 12-го LAP (красная линия).

※ Температура тормозов повышается с каждым последующим кругом, но диапазон изменения торможения невелик.

В частности, показатель G до и после замедления, который указывает тормозную силу тормоза, почти одинаков, даже если количество LAP увеличивается. То есть это указывает на то, что у колодки меньше провисания.

>>> Dyno I Сравнение данных <<<

Аналоги: NISSAN: OEM: AY040-TY038, AY040TY038, TOYOTA: OEM: 04465-14150, 04465-14390, 04465-20100, 04465-20600, 04491-14330, 04491-14331, 04491-2B040, 0446514150, 0446514390, 0446520100, 0446520600, 0449114330, 0449114331, 044912B040, ENDLESS: EP315, EP315SSY, EP315SSS, EP315MX72, EP315MX72PLUS, DIXCEL: 311 272, EC-311 272, ES-311 272, M-311 272, R01-311 272, SPB-311 272, 311272, EC-311272, ES-311272, M-311272, Z-311272, R01-311272, SPB-311272, BREMBO: P 83 090, P83090, TEXTAR: 2195701, 21957 01, TRW: GDB3106, GDB 3106

В нашей работе главное — это люди!

Copyright © I VOSKANYANDA I 2021

Обратите внимание: ИЗОБРАЖЕНИЕ В КАРТОЧКЕ ТОВАРА МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ ОТ ФАКТИЧЕСКОГО ВНЕШНЕГО ВИДА ТОВАРА.

Спасибо Вам большое за то, что выбрали Динамику!