DIXCEL Z-151 4459 Колодки Z type передние для PORSCHE 718 Boxster (982) I 718 Cayman I (981) I 911 (991)

DIXCEL Z-151 4459 Тормозные колодки Z type передние для PORSCHE 718 Boxster (982) I 718 Cayman GT4 I (981) I 911 (991) I 911 (997) I Boxster Spyder (981) I ПОРШЕ

Серия: Z type

Ось: передняя

Толщина, мм: 18.5

Высота, мм: 74

Длина, мм: 199.5

Тормозная система: BREMBO

WVA: 24459

Z type - Фрикционное соединение обладающее Всесторонней эффективностью позволяющее колодки, подчеркивать тормозную мощность и контроль.

• Как следует из названия "Всесторонняя", это сверхширокопрофильная модель фрикционного соединения, способная справиться со всем - от уличной спортивной езды до езды по треку.
  
• Линейное действие при низких температурах и слабом воздействии на ротор, что является незаменимым для уличных спортивных колодок.
  
• Стабильная эффективность даже при высоких температурах на треке, высокая устойчивость к выцветанию.
  
• Лучшее сочетание с радиальными шинами с высоким сцеплением.

Фрикционный состав: Металлографит

Рабочая температура: 0° ~ 850 °C.  

Коэффициент трения: μ - Max μ 0.67 Ave μ  0.57 Min μ  0.50

Область применения: 

- Уличное вождение (Normal), также вождение в активном режиме (Hard) и кольцевое вождение Gymkhana.

- Для извилистой (Normal) дороги и водителей, которые обычно используют данные дороги для повседневной езды.

- Winding (Hard) Водители, которые быстро ездят по извилистой дороге на спортивном автомобиле.

Количество пыли:

The dust amount of DIXCEL M type
(after 1,000 km mileage)

The dust amount of DIXCEL Z type
(after 1,000 km mileage)

■ Проверка на треке:

Данные регистратора, измеренные во время собственного внутреннего испытания на кольцевой трассе с использованием транспортного средства международного стандарта: WRX STI (VAB）

Время: непрерывный круг с продолжительностью примерно 1 мин 50 секунд, сравнение данных 3-го LAP (синяя линия) и 12-го LAP (красная линия).

※ Температура тормозов повышается с каждым последующим кругом, но диапазон изменения торможения невелик.

В частности, показатель G до и после замедления, который указывает тормозную силу тормоза, почти одинаков, даже если количество LAP увеличивается. То есть это указывает на то, что у колодки меньше провисания.

>>> Dyno I Сравнение данных <<<

Аналоги: PORSCHE: OEM: 98135193000, 98135193809, 98135193900, 98135193904, 982698151B, 99135193900, 99135193901, 99135193902, 99735193804, 99735193806, 99735193809, 99735193810, 99735193811, 99735193819, ENDLESS: EIP193, EIP193MX72, EIP193MXRS, EIP193MXPL, EIP193MX72PLUS, EIP193CCRG, EIP193ME20, FERODO RACING: FCP4805H, HAWK: HB719, HB719B.668, HB719G.668, HB719Q.668, HB719U.668, HB719W.668, HB719Z.668, HB719B668, HB719G668, HB719Q668, HB719U668, HB719W668, HB719Z668, DIXCEL: 151 4459, P-151 4459, M-151 4459, R01-151 4459, RE-151 4459, SPB-151 4459, 1514459, P-1514459, M-1514459, Z-1514459, R01-1514459, RE-1514459, SPB-1514459, WINMAX: WM-1350, WM-1350-W5, WM-1350-W6.5, WM-1350-W7, WM-1350-WN1, BREMBO: P 65 018, P65018, TEXTAR: 2445901

В нашей работе главное — это люди!

Copyright © I VOSKANYANDA I 2021

Обратите внимание: ИЗОБРАЖЕНИЕ В КАРТОЧКЕ ТОВАРА МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ ОТ ФАКТИЧЕСКОГО ВНЕШНЕГО ВИДА ТОВАРА.

Спасибо Вам большое за то, что выбрали Динамику!