DIXCEL Z-121 9065 Колодки Z type передние для BMW M2 I M3 I M4 I BMW Performance Caliper

DIXCEL Z-121 9065 Тормозные колодки Z type передние для BMW M2 (F22, F87), 3 серии (F30, F31, F34) I M3 (F80) I 4 серии (F32, F33, F36) I M4 (F82) I Active Hybrid 3 M Sport, BMW Performance Caliper I БМВ

Z type - Фрикционное соединение обладающее Всесторонней эффективностью позволяющее колодки, подчеркивать тормозную мощность и контроль.

• Как следует из названия "Всесторонняя", это сверхширокопрофильная модель фрикционного соединения, способная справиться со всем - от уличной спортивной езды до езды по треку.
  
• Линейное действие при низких температурах и слабом воздействии на ротор, что является незаменимым для уличных спортивных колодок.
  
• Стабильная эффективность даже при высоких температурах на треке, высокая устойчивость к выцветанию.
  
• Лучшее сочетание с радиальными шинами с высоким сцеплением.

Фрикционный состав: Металлографит

Рабочая температура: 0° ~ 850 °C.  

Коэффициент трения: μ - Max μ 0.67 Ave μ  0.57 Min μ  0.50

Область применения: 

- Уличное вождение (Normal), также вождение в активном режиме (Hard) и кольцевое вождение Gymkhana.

- Для извилистой (Normal) дороги и водителей, которые обычно используют данные дороги для повседневной езды.

- Winding (Hard) Водители, которые быстро ездят по извилистой дороге на спортивном автомобиле.

Количество пыли:

The dust amount of DIXCEL M type
(after 1,000 km mileage)

The dust amount of DIXCEL Z type
(after 1,000 km mileage)

■ Проверка на треке:

Данные регистратора, измеренные во время собственного внутреннего испытания на кольцевой трассе с использованием транспортного средства международного стандарта: WRX STI (VAB）

Время: непрерывный круг с продолжительностью примерно 1 мин 50 секунд, сравнение данных 3-го LAP (синяя линия) и 12-го LAP (красная линия).

※ Температура тормозов повышается с каждым последующим кругом, но диапазон изменения торможения невелик.

В частности, показатель G до и после замедления, который указывает тормозную силу тормоза, почти одинаков, даже если количество LAP увеличивается. То есть это указывает на то, что у колодки меньше провисания.

>>> Dyno I Сравнение данных <<<

Аналоги: BMW: OEM: 34 11 2 284 765, 34 11 2 284 969, 34 11 6 857 968, 34 11 6 859 282, 34 11 6 865 460, 34 11 6 876 641, 34 11 6 878 882, 34 10 6 859 067, 34 11 6 850 850, 34 11 6 859 066, 34 11 6 878 876, 34112284765, 34112284969, 34116857968, 34116859282, 34116865460, 34116876641, 34116878882, 34106859067, 34116850850, 34116859066, 34116878876, MINI: OEM: 34106860020, 34106884224, ENDLESS: EIP206, EIP206MX72, EIP206MXPL, EIP206MX72PLUS, EIP206ME20, FERODO: FDB4611, FDS4611, FCP4611H, HAWK: HB765, HB765G.664, HB765U.664, HB765W.664, HB765B.664, HB765N.664, HB765Z.664, HB765G664, HB765U664, HB765W664, HB765B664, HB765N664, HB765Z664, DC BRAKES: DC1880V18, PAGID: 4931-RSL29, DIXCEL: 121 9065, P-121 9065, P-121 9065, ES-121 9065, M-121 9065, X-121 9065, R01-121 9065, RE-121 9065, RA-121 9065, SPB-121 9065, 1219065, P-1219065, P-1219065, ES-1219065, M-1219065, Z-1219065, X-1219065, R01-1219065, RE-1219065, RA-1219065, SPB-1219065, BREMBO: P 06 088, P06088, TEXTAR: 2502801, 2502803, 2502805, ATE: 13.0460-4875.2, TRW: GDB1943, MINTEX: MDB3764

В нашей работе главное — это люди!

Copyright © I VOSKANYANDA I 2021

Обратите внимание: ИЗОБРАЖЕНИЕ В КАРТОЧКЕ ТОВАРА МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ ОТ ФАКТИЧЕСКОГО ВНЕШНЕГО ВИДА ТОВАРА.

Спасибо Вам большое за то, что выбрали Динамику!