DIXCEL Z-121 2425 Колодки Z type передние для TOYOTA Supra スープラA90 I DB42(RZ) I 3.0L, BMW 3 серии I 5 серии

DIXCEL Z-121 2425 Тормозные колодки Z type передние для TOYOTA Supra スープラA90 I R1.5～ I DB42(RZ) I 3.0L, BMW 3 серии (G20) I 5 серии (G30, G31) I 6 серии Gran Turismo I 7 серии I 8 Coupe I X3 I X7 I Z4 Roadster I ТОЙОТА, БМВ 

Z type - Фрикционное соединение обладающее Всесторонней эффективностью позволяющее колодки, подчеркивать тормозную мощность и контроль.

• Как следует из названия "Всесторонняя", это сверхширокопрофильная модель фрикционного соединения, способная справиться со всем - от уличной спортивной езды до езды по треку.
  
• Линейное действие при низких температурах и слабом воздействии на ротор, что является незаменимым для уличных спортивных колодок.
  
• Стабильная эффективность даже при высоких температурах на треке, высокая устойчивость к выцветанию.
  
• Лучшее сочетание с радиальными шинами с высоким сцеплением.

Фрикционный состав: Металлографит

Рабочая температура: 0° ~ 850 °C.  

Коэффициент трения: μ - Max μ 0.67 Ave μ  0.57 Min μ  0.50

Область применения: 

- Уличное вождение (Normal), также вождение в активном режиме (Hard) и кольцевое вождение Gymkhana.

- Для извилистой (Normal) дороги и водителей, которые обычно используют данные дороги для повседневной езды.

- Winding (Hard) Водители, которые быстро ездят по извилистой дороге на спортивном автомобиле.

Количество пыли:

The dust amount of DIXCEL M type
(after 1,000 km mileage)

The dust amount of DIXCEL Z type
(after 1,000 km mileage)

■ Проверка на треке:

Данные регистратора, измеренные во время собственного внутреннего испытания на кольцевой трассе с использованием транспортного средства международного стандарта: WRX STI (VAB）

Время: непрерывный круг с продолжительностью примерно 1 мин 50 секунд, сравнение данных 3-го LAP (синяя линия) и 12-го LAP (красная линия).

※ Температура тормозов повышается с каждым последующим кругом, но диапазон изменения торможения невелик.

В частности, показатель G до и после замедления, который указывает тормозную силу тормоза, почти одинаков, даже если количество LAP увеличивается. То есть это указывает на то, что у колодки меньше провисания.

>>> Dyno I Сравнение данных <<<

Аналоги: BMW: OEM: 34 11 6 872 750, 34 11 6 874 430, 34 11 6 880 734, 34 11 6 880 735, 34 11 6888457, 34 11 6 888 457, 34 11 6 888 458, 34 11 6 889 570, 34116872750, 34116874430, 34116880734, 34116880735, 34116888457, 34116888458, 34116889570, TOYOTA: OEM: 04465WAA01, 04465-WAA01, ENDLESS: EP535, EP535MX72, EP535MXPL, EP535ME20, DIXCEL: 121 2425, P-121 2425, M-121 2425, X-121 2425, 1212425, P-1212425, M-1212425, Z-1212425, X-1212425, BREMBO: P 06 099, P06099, TEXTAR: 2242501

В нашей работе главное — это люди!

Copyright © I VOSKANYANDA I 2021

Обратите внимание: ИЗОБРАЖЕНИЕ В КАРТОЧКЕ ТОВАРА МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ ОТ ФАКТИЧЕСКОГО ВНЕШНЕГО ВИДА ТОВАРА.

Спасибо Вам большое за то, что выбрали Динамику!