DIXCEL Z-121 1106 Колодки Z type передние для BMW M3 I M5 I Z3 I Z4 I X3, AUDI 80 I 90 I 100

DIXCEL Z-121 1106 Тормозные колодки Z type передние для BMW M3 (E46) I M5 I Z3 I Z4 I X3, AUDI 80 I 90 Quattro I 100 I 100 Avant I 200 I 200 Quattro I Coupe Quattro I БМВ, АУДИ

Серия: Z type
Ось: передняя
Толщина, мм: 20
Высота, мм: 63.9
Длина, мм: 155.1 I 156.3

Z type - Фрикционное соединение обладающее Всесторонней эффективностью позволяющее колодки, подчеркивать тормозную мощность и контроль.

• Как следует из названия "Всесторонняя", это сверхширокопрофильная модель фрикционного соединения, способная справиться со всем - от уличной спортивной езды до езды по треку.
  
• Линейное действие при низких температурах и слабом воздействии на ротор, что является незаменимым для уличных спортивных колодок.
  
• Стабильная эффективность даже при высоких температурах на треке, высокая устойчивость к выцветанию.
  
• Лучшее сочетание с радиальными шинами с высоким сцеплением.

Фрикционный состав: Металлографит

Рабочая температура: 0° ~ 850 °C.  

Коэффициент трения: μ - Max μ 0.67 Ave μ  0.57 Min μ  0.50

Область применения: 

- Уличное вождение (Normal), также вождение в активном режиме (Hard) и кольцевое вождение Gymkhana.

- Для извилистой (Normal) дороги и водителей, которые обычно используют данные дороги для повседневной езды.

- Winding (Hard) Водители, которые быстро ездят по извилистой дороге на спортивном автомобиле.

Количество пыли:

The dust amount of DIXCEL M type
(after 1,000 km mileage)

The dust amount of DIXCEL Z type
(after 1,000 km mileage)

■ Проверка на треке:

Данные регистратора, измеренные во время собственного внутреннего испытания на кольцевой трассе с использованием транспортного средства международного стандарта: WRX STI (VAB）

Время: непрерывный круг с продолжительностью примерно 1 мин 50 секунд, сравнение данных 3-го LAP (синяя линия) и 12-го LAP (красная линия).

※ Температура тормозов повышается с каждым последующим кругом, но диапазон изменения торможения невелик.

В частности, показатель G до и после замедления, который указывает тормозную силу тормоза, почти одинаков, даже если количество LAP увеличивается. То есть это указывает на то, что у колодки меньше провисания.

>>> Dyno I Сравнение данных <<<

Аналоги: BMW: OEM: 2282415, 2282995, 6754705, 34112282415, 34112282995, 34116754705, ENDLESS: EIP017, EIP017MX72, EIP017ME20, EIP017N35S, FERODO RACING: FDS1073, FCP1073H, HAWK: HB464B.764, HB464E.764, HB464F.764, HB464G.764, HB464N.764, HB464S.764, HB464U.764, HB464V.764, HB464Y.764, HB464Z.764, HB464B764, HB464E764, HB464F764, HB464G764, HB464N764, HB464S764, HB464U764, HB464V764, HB464Y764, HB464Z764, DIXCEL: 121 1106, P-121 1106, ES-121 1106, M-121 1106, X-121 1106, R01-121 1106, RE-121 1106, RA-121 1106, SPB-121 1106, 1211106, P-1211106, ES-1211106, M-1211106, Z-1211106, X-1211106, R01-1211106, RE-1211106, RA-1211106, SPB-1211106, BREMBO: P 06 042, P06042, TEXTAR: 2347402

В нашей работе главное — это люди!

Copyright © I VOSKANYANDA I 2021

Обратите внимание: ИЗОБРАЖЕНИЕ В КАРТОЧКЕ ТОВАРА МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ ОТ ФАКТИЧЕСКОГО ВНЕШНЕГО ВИДА ТОВАРА.

Спасибо Вам большое за то, что выбрали Динамику!