DIXCEL EC-365 084 Колодки Extra Cruise задние для SUBARU Impreza I Forester I Legacy I Outback, MITSUBISHI Lancer EVO X RS

DIXCEL EC-365 084 Тормозные колодки Extra Cruise задние для SUBARU Impreza (GF8, GG3, GG9, GC7, GC8) I Forester (SF5, SG5, SG9) I Legacy (BE5, BE9, BH5, BH9, BLE) I Outback (BH9, BHE), MITSUBISHI Lancer EVO X RS (CZ4A) I СУБАРУ, МИЦУБИСИ

Серия: Extra Cruise

Ось: задняя

Толщина, мм: 14

Высота, мм: 41.5

Длина, мм: 108.3

Тормозная система: SUMITOMO

Extra Cruise I EC type

Лучшая эффективность торможения! Меньше пыли на тормозах! При этом доступно!

Сделано для путешествий по улицам и шоссе с лучшей производительностью тормозов!

Более длительный срок службы фрикционной накладки по сравнению с OEM.

Низкий уровень тормозной пыли и шума.

Помогает продлить срок службы диска.

Поверхность трения тормозных колодок обжигается для улучшения процесса обкатки.

Установлены механические датчики тормозных колодок (только для моделей, которые изначально поставляются с датчиками).

Фрикционный состав: органический без асбеста (NAO).

Рабочая температура: 0° ~ 450 °C.  

Коэффициент трения: μ - Max μ 0.50 Ave μ  0.41 Min μ  0.35

Область применения: городские улицы.

Количество пыли:

The dust amount of DIXCEL EC type pads

(after 1,000km mileage)

The dust amount of OEM pads
(after 1,000km mileage)

Данные тестирования, показывающие различия в производительности колодок типа EC и подушек OEM.

Дополнительная серия имеет тормозные характеристики спортивных тормозных колодок по цене, эквивалентной ценам на колодки OEM.

Для того, чтобы протестировать разницу в эксплуатационных характеристиках, был проведен тест тормозов со склада Toyota Alphard.

Метод тестирования довольно прост. Автомобиль проходит полный цикл торможения от 80 км/ч. Измеряется расстояние от точки торможения до точки полной остановки автомобиля.

Фотографии из тестов тормозов:

1. Фотографии испытаний тормозов OEM

2. Фотографии испытаний тормозов EC type

Расстояние от точки торможения до точки полной остановки автомобиля (Расстояние в метрах).

Test 1 - Normal - 21.80 I EC - 19.70

Test 2 - Normal - 21.00 I EC - 17.60

Test 3 - Normal - 19.60 I EC - 17.80

Test 4 - Normal - 23.20 I EC - 21.00

Test 5 - Normal - 22.80 I EC - 17.30

Среднее из 3-х средних чисел (исключая макс. и мин. числа) - Normal - 21.87 I EC - 18.37

В результате проведенных тестов, EC type имеет в среднем на 3,5 метра меньший тормозной путь по сравнению с OEM-производителями.

Аналоги: SUBARU: OEM: 26692AE040, 26696AE000, 26696AE020, 26696AE040, 26696AE060, 26696AE080, 26696AF000, 26696AG020, 26696FA010, 26696FA030, 26696FC000, 26696FC001, 26696FC002, 26696FC020, MITSUBISHI: OEM: 4605A644, ISUZU: OEM: 26296FC002, SAAB: OEM: 32006220, ENDLESS: EP355, EP355SSY, EP355SSS, EP355NS97, EP355MX72, HAWK: HB434, HB434B.543, HB434E.543, HB434F.543, HB434G.543, HB434N.543, HB434S.543, HB434U.543, HB434Z.543, DBA: DB1379, DB1379SS, DB1379SP, DB1379XP, DIXCEL: 365 084, ES-365 084, M-365 084, S-365 084, Z-365 084, X-365 084, R01-365 084, RE-365 084, RA-365 084, RD-365 084, 365084, EC-365084, ES-365084, M-365084, S-365084, Z-365084, X-365 084, R01-365084, RE-365084, RA-365084, RD-365084, BREMBO: P 78 011, P78011, TEXTAR: 2357202, 23572 02

Copyright © I VOSKANYANDA I 2020

Обратите внимание: ИЗОБРАЖЕНИЕ В КАРТОЧКЕ ТОВАРА МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ ОТ ФАКТИЧЕСКОГО ВНЕШНЕГО ВИДА ТОВАРА.

Спасибо Вам большое за то, что выбрали Динамику!