DIXCEL PD3657022S Диск PD type задний для SUBARU Impreza STI (GRB I GRF I GVF) I 5x114.3 I 316x20mm

DIXCEL PD3657022S Тормозной диск PD type задний для SUBARU Impreza STI (GRB I GRF I GVF) I (OEM BREMBO 2POT) I 5x114.3 I 316x20mm I СУБАРУ

Стандартный тормозной диск с повышенной антикоррозионной защитой!

PD type

- В дополнение к обычным стандартам качества продукции DIXCEL (точность продукта, поверхностная твердость и состав материала [соотношение таких материалов, как углерод и кремний]), был сформирован и применен антикоррозионный стандарт DIXCEL.

- Все тормозные диски DIXCEL имеют антикоррозийное покрытие, что не удалось сделать другим производителям и поставщикам оригинального оборудования, по разумной цене. (За исключением некоторых предложений для грузовиков).

- С точки зрения точности, DIXCEL установили строгий стандарт производства, который помог добиться снижения как уровня шума, так и вибраций.

- Повышение в прочности, долговечности, трещиностойкости и термостойкости было достигнуто за счет использования точной смеси с добавками в материале диска.

- Доступно для широкого круга транспортных средств.

- Лучшее качество, и более доступные цены по сравнению с заменой OEM.

В приведенной выше таблице представлены оценочные значения DIXCEL в 100 фазах по сравнению с оригинальными роторами тестовой модели. Значения оригинальных роторов показывают 50.

Приведенные выше значения следует использовать только в качестве справки, чтобы лучше понять различия в производительности.

Цифры - это всего лишь индекс, показывающий производительность. В зависимости от комбинации колодок с разными фрикционными соединениями, индекс будет сильно варьироваться. Более высокие значения числа, означают повышение производительности по сравнению со стандартным диском и обычным режимом.

! Коррозия не только разрушает внешний вид тормозного диска, но и может привести к коррозии легкосплавных колесных дисков.

Пожалуйста, сравните две картинки ниже.

Диск выше без покрытия, а диск ниже с антикоррозийным покрытием.

Разница в степени коррозии видна даже после всего лишь шести месяцев использования.

Сравнение диска с антикоррозийным покрытием и диска без покрытия:

■WITHOUT any coating

 ■WITH anti-corrosion coating

У некоторых автопроизводителей автомобили с легкосплавными колесными дисками поставляются с тормозными дисками, имеющими антикоррозийное покрытие.

В DIXCEL, все тормозные диски поставляются с антикоррозийным покрытием (За исключением некоторых грузовых автомобилей), чтобы защитить диски и колеса клиентов от коррозии. Идеальный тип антикоррозийного покрытия используется для каждого транспортного средства.

Различные типы антикоррозийного покрытия:

※ Антикоррозийное покрытие используемое на дисках только предотвращает появление ржавчины, но не полностью ее исключает.

Кроме того, та часть тормозных дисков в соответствии со спецификациями, которая не соприкасается с колодками, может заржаветь в процессе эксплуатации.

Поскольку это чугунное изделие, полная защита от ржавчины невозможна.

PD I Серия DIXCEL PD type рекомендуется для пользователей, которым нужны качественные диски по разумной цене.

Сбалансированное резание:

При вращении тормозного диска, любое отклонение веса вызывает вибрацию.

Чтобы предотвратить эту вибрацию, боковые стороны дискового ротора обрезаются для регулировки баланса.

Это тот же самый метод, который используется для обычных дисков.

Аналоги: SUBARU: OEM: 26700FG010, ENDLESS: ER718BS, DBA: DBA42656S-10, HAWK: HTS5019, STOPTECH: 126.47030SR, 126.47030SL, DIXCEL: 3657022, FP3657022S, FS3657022S, FC3657022S, BREMBO: 09.A198.11, 09.A198.1X, TEXTAR: 92243703, BLUE PRINT: ADS74338, ADS 74338, BRANNOR: BR70304

В нашей работе главное — это люди!

Copyright © I VOSKANYANDA I 2020

Обратите внимание: ИЗОБРАЖЕНИЕ В КАРТОЧКЕ ТОВАРА МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ ОТ ФАКТИЧЕСКОГО ВНЕШНЕГО ВИДА ТОВАРА.

Спасибо Вам большое за то, что выбрали Динамику!